Elche cuenta con distintos tipos de medidores de calidad del aire, pero no todos ofrecen datos fiables ni accesibles para la ciudadanía. Te explicamos qué hay, dónde están y qué pedimos.
La calidad del aire que respiramos cada día depende en gran medida del tráfico. Elche tiene 164.788 vehículos matriculados — 3.104 más que el año anterior — y sin embargo carece de una estación de medición bien ubicada en los puntos donde la contaminación es más alta.
164.788
vehículos en Elche (2025)
68%
estaciones en España mal ubicadas
Fuente: Ayuntamiento de Elche / Ecologistas en Acción (2026).
Un informe de Ecologistas en Acción publicado en marzo de 2026 ha analizado las 25 principales estaciones de medición de España y ha concluido que tres de cada cuatro están mal ubicadas según la nueva Directiva europea de calidad del aire (2024/2881). La de Elche es una de ellas. El estudio ha sido recogido por los principales medios de comunicación de todas las ciudades analizadas, entre ellos El País a escala nacional.
La nueva normativa europea exige que los medidores se coloquen donde la contaminación es más alta — en calles con mucho tráfico, cerca de colegios, centros de salud o zonas residenciales — para que los datos reflejen realmente lo que respiran las personas.
¿Qué medidores hay en Elche?
Tipo 1 — Oficial Generalitat
Estaciones de la Generalitat Valenciana
Son las únicas estaciones oficiales y homologadas. Sus datos son públicos y accesibles en tiempo real a través de la web de la Generalitat Valenciana. Recomendamos consultarlas aquí.
•
Parc de Bombers — la estación de referencia para el tráfico urbano. Pero según el informe de Ecologistas en Acción está
mal ubicada: se encuentra a 12 metros de la calzada (el límite es 10 m), en una zona de baja densidad sin encajonamiento urbano. Sus datos no representan los puntos de mayor contaminación de la ciudad.
• Parc Agroalimentari — situada en una zona periférica sin apenas tráfico. No aporta información representativa de la contaminación urbana que afecta a la mayoría de vecinos.
![Estación de medición del Parc Agroalimentari de Elche]()
Estación de Vigilància i Control de la Qualitat de l’Aire de la Generalitat Valenciana — Parc Agroalimentari, Elche. Ubicada en zona periférica sin tráfico significativo.
![Vista general de la estación del Parc Agroalimentari]()
Vista general de la estación del Parc Agroalimentari. Entorno agrícola y periurbano sin presencia de tráfico rodado intenso.
Tipo 2 — Nanosensores municipales
Red de 12 nanosensores del Ayuntamiento de Elche
El Ayuntamiento ha instalado una red de 12 sensores por el núcleo urbano. Es una iniciativa positiva para ampliar la cobertura, pero con limitaciones técnicas importantes que conviene conocer.
• Sensores de bajo coste, sin homologación oficial para la evaluación legal de la calidad del aire.
• No utilizan los métodos legales de referencia.
• Su margen de error puede llegar al
±50%, especialmente en la medición de partículas.
• Sus datos no son accesibles online en tiempo real para la ciudadanía.
• No son válidos para comparar con límites legales ni con estaciones de otras ciudades.
Puedes consultar la ubicación de cada uno de los sensores en: ¿Dónde están los nuevos sensores ambientales de Elche? — Alicante Extra
Tipo 3 — Convenio Ayuntamiento + UMH
Estaciones del antiguo convenio con la UMH
Durante casi una década, el Ayuntamiento de Elche y la Universidad Miguel Hernández (UMH) colaboraron instalando estaciones de medición por el núcleo urbano. El convenio se canceló hace aproximadamente dos años.
• Los datos eran analizados por la UMH y publicados por el Ayuntamiento una vez al año — sin acceso en tiempo real para la ciudadanía.
• Queda operativa una estación en el Carrer Puente Ortices (antigua sede de Medio Ambiente), que puede verse comparada con los nuevos nanosensores del Tipo 2.
Lo que pedimos: una estación oficial bien ubicada
Margalló-Ecologistes en Acció solicita a la Conselleria de Medio Ambiente que instale una nueva estación oficial homologada — con datos públicos accesibles online — en un punto crítico de tráfico del núcleo urbano de Elche, que cumpla los requisitos de la nueva Directiva europea. Esta demanda ya fue trasladada anteriormente a la administración.
Ubicaciones propuestas:
• Avenida de Novelda, frente al Centro de Salud San Fermín
• Calle Ángel
• Avenida Blasco Ibáñez
Además, pedimos al Gobierno de España que en la transposición de la Directiva europea se fije un plazo máximo de un año para que todas las comunidades autónomas revisen la ubicación de sus estaciones, con participación ciudadana en el proceso.
